O prazo está muito apertado você pode estender o desafio até 17 de abril? Pois muito mais usuários vão querer participar principalmente aqueles que não tenham muito tempo livre por conta do trabalho e outros afazeres, quanto maior for o tempo melhores serão os resultados.
The designers aimed to place the horizontal stabilizers in a T position because the drag generated by the rear engines would generate turbulence in the stabilizers. It's a little weird but it's OK, then you can fly
I finally concluded and finalized general aviation, and with this aircraft I made the beginning of executive aviation official, from now on I will start building executive aircraft
Hello @Fanffy, I come to inform you that you violated a rule of the site, your successor post does not appear to be any improvement or change in relation to the original post, this is considered theft and copyinght.
I will not report as you are new here and may not be aware of the rules, I will leave the site rules here
@Gabriel747 sem problema, eu também perdi meu gatinho "Snow" depois de aplicar remédio de vermes que ele tinha na época, ele morreu pelo mesmo motivo. Esses remédios precisam ser aplicados logo no início da infecção antes que seja tarde demais
@Gabriel747 você deu remédio de vermes para a gata? Quando estes remédios fazem efeito os vermes começam a reagir desesperadamente se contorcendo e ficam mais agressivas abrindo mais ferimentos e emorragias internas e depois morrem, sua gata talvez não tenha suportado a dor e o surto dos vermes e acabou morrendo. Sinto muito pela sua gata
@DafaAdya I removed the drag only from the fuselage, but if you want you can remove the drag from these parts too, it won't interfere with the AI approval
My congratulations to all the participants, everyone made incredible constructions and showed that it is possible to do wonders with just 96 parts, you are incredible, This shows that low parts doesn't mean low quality, congratulations to all of you!
@ThatRandomCouchPotato At the moment my focus is 100% civil aviation, I already have a long list of aircraft to be made unfortunately I cannot add any more orders
@WINGSIRONINDUSTRIES logo no inicio da construção do nariz você vai começar usando fuselagems bem longas, e conforme você vai chegando perto do final você vai reduzindo o tamanho do comprimento da fuselagem que naturalmente vai criar uma curva suave sem você precisar interferir, vá encurtando o comprimento até chegar no bico, você vai ter que usar bastante blocos de fuselagem para fazer isso. E finalmente sele o bico com o comprimento em (0.1) Para efeitos práticos dê uma olhada no nariz do meu Dornier e veja como foram feitas
Edit: Desliga o Tradutor por que o texto está estranho
@MrSilverWolf Thank you!
+1@WinsWings yes you can publish
+1Thank you all for the upvotes and comments
O prazo está muito apertado você pode estender o desafio até 17 de abril? Pois muito mais usuários vão querer participar principalmente aqueles que não tenham muito tempo livre por conta do trabalho e outros afazeres, quanto maior for o tempo melhores serão os resultados.
The designers aimed to place the horizontal stabilizers in a T position because the drag generated by the rear engines would generate turbulence in the stabilizers. It's a little weird but it's OK, then you can fly
@ThatRandomCouchPotato After Executive Aviation I will start Commercial Aviation
+1@TheFlightGuySP No problem, my English is also a bit rusty. Thanks for the compliment :)
+2I love it, keep it up
+1@Gabriel747 ainda estou pensando, vou estudar a história da FAB e sobre as aeronaves que ela já operou
@Gabriel747 sim farei a família toda
+1Challenge accepted!
I finally concluded and finalized general aviation, and with this aircraft I made the beginning of executive aviation official, from now on I will start building executive aircraft
For some reason the automatic credit thinks that the Piaggio is the successor of my old DHC-6, but ok
+1@Kassap thank you
+1Hello @Fanffy, I come to inform you that you violated a rule of the site, your successor post does not appear to be any improvement or change in relation to the original post, this is considered theft and copyinght.
I will not report as you are new here and may not be aware of the rules, I will leave the site rules here
lol
this is very good
+1It's very well done, good job!
Cool!
Thanks everyone for the upvotes and comments :)
It turned out really good!
@WinsWings @HoshimachiSuiseiMyBeloved Thank you
+1@Thaflightgod1 yes I intend to do SAAB in the future
@Gabriel747 sem problema, eu também perdi meu gatinho "Snow" depois de aplicar remédio de vermes que ele tinha na época, ele morreu pelo mesmo motivo. Esses remédios precisam ser aplicados logo no início da infecção antes que seja tarde demais
@Gabriel747 você deu remédio de vermes para a gata? Quando estes remédios fazem efeito os vermes começam a reagir desesperadamente se contorcendo e ficam mais agressivas abrindo mais ferimentos e emorragias internas e depois morrem, sua gata talvez não tenha suportado a dor e o surto dos vermes e acabou morrendo. Sinto muito pela sua gata
+1@DafaAdya I removed the drag only from the fuselage, but if you want you can remove the drag from these parts too, it won't interfere with the AI approval
+1My congratulations to all the participants, everyone made incredible constructions and showed that it is possible to do wonders with just 96 parts, you are incredible, This shows that low parts doesn't mean low quality, congratulations to all of you!
+1@Sasudracu I will only do it when I finish Executive Aviation
@WinsWings Thank you
Very good! it's already getting the hang of it
get rid of this company name before they remove your post for copyright
this is amazing
+1@CR929thenewSPplayer Cool! what was the name of the book?
Dude, this is so beautiful! Congratulations
wow, this is the first Mirage-2000 I've seen that can perform the cobra maneuver
+4Good job!
Cool!
Thanks everyone for the upvotes and comments.
@Imvictor pretendo sim fazer no futuro
+1i love panzers
+2@ThatRandomCouchPotato At the moment my focus is 100% civil aviation, I already have a long list of aircraft to be made unfortunately I cannot add any more orders
@WINGSIRONINDUSTRIES logo no inicio da construção do nariz você vai começar usando fuselagems bem longas, e conforme você vai chegando perto do final você vai reduzindo o tamanho do comprimento da fuselagem que naturalmente vai criar uma curva suave sem você precisar interferir, vá encurtando o comprimento até chegar no bico, você vai ter que usar bastante blocos de fuselagem para fazer isso. E finalmente sele o bico com o comprimento em (0.1) Para efeitos práticos dê uma olhada no nariz do meu Dornier e veja como foram feitas
Edit: Desliga o Tradutor por que o texto está estranho
@CL125 I still need to finalize executive aviation before starting to build large and medium-sized aircraft
@WINGSIRONINDUSTRIES pode me mostrar uma imagem de uma aeronave como exemplo?
I really admire your work, your planes are incredible :D
+2Legal!
+2@FaLLin1 ok
@WINGSIRONINDUSTRIES Great Job!
another work of art! :D
T
@Ded this is interesting, I will test this with the AI
+1