PLEASE READ INSTRUCTIONS BEFORE USE AND UPVOTE/JETSTREAM IF YOU LIKE

1 = Parachutes (landing or unforeseen falls)
2 = Engine for maritime navigation
3 + TRIM = Clearence front axle
3 + VTOL = Clearence rear axle
4 + TRIM = angle of attack front axle
4 + VTOL = angle of attack rear axle
5 + = VTOL Bars self straightening or unexpected obstacles.
6 + VTOL = Pan weapons
6 + TRIM = Raise weapons
8 = Lights and Gyro OFF

B = Brakes

Thrust = engine (land and sea)
Roll = steering on the ground + roll in air
Pitch = Pitch in air
Yaw = Yaw in air and in water

Camera 1 = aim for weapons
Fire weapons = Machine Gun

The maximum speed has been specially limited to 55 miles per hour (via XML changes), but the power of 9600 HPs allows to overcome climbs to the tilting limit. The speed limiter also allows to avoid excessive jumps at the end of the climbs.

The sea speed may reach 33 mph.

The ability to vary the ride height (also independently between the front and rear) allows to adapt the guide to the ground or to overcome bumps or rocks. It also allows bringing observation bubbles near to the ground, for close-up vision of samples of interest scientefico on the ground.

The possibility of varying the angle of attack allows to climb up very steep surfaces, such as pyramids or other with steep slopes.

The self straightening bars can help both to return straight after a rollover that to unforeseen uses, such overruns extreme obstacles or unlock any hull joints or wheels in steep terrain.

During any jumps the vehicle is very stable, but some degree of control can still be carried out with pitch / roll / yaw

The rotation and the elevation of the weapons has been restricted to prevent accidentally shoot the vehicle itself.

The vehicle can survive even serious damage to the wheels, to allow the crew to continue the mission and return to base.

Everything is designed to deal with dangerous and unexpected situations, defending the crew from possible hostile, and allowing you to explore and carry out scientific experiments.

Turn OFF gyro for wall climbing


ITALIANO:

PER FAVORE, LEGGERE LE ISTRUZIONI PRIMA DELL'USO

1 = Paracadute (atterraggio oppure cadute impreviste)
2 = Motore per la navigazione marittima
3 + TRIM = Clearence assale anteriore
3 + VTOL = Clearence assale posteriore
4 + TRIM = Angolo di attacco assale anteriore
4 + VTOL = Angolo di attacco assale posteriore
5 + VTOL = Barre per auto raddrizzamento od ostacoli imprevisti.
6 + VTOL = Brandeggio torretta armi
6 + TRIM = Alzo torretta armi
8 = Luci + Giroscopio OFF

B = Freni

Thrust = engine (sia terrestre che marino)
Roll = sterzo sul terreno + roll in aria
Pitch = Pitch in aria
Yaw = Yaw in aria ed in acqua

Videocamera 1 = mira per le armi
Fire weapons = Mitragliatrice

La velocità massima è stata appositamente limitata a 55 miglia orarie (tramite modifiche XML), ma la potenza di 9600 HP consente di superare salite al limite del ribaltamento. Il limitatore di velocità consente anche di evitare eccessivi salti al termine delle salite.

La navigazione marittima può raggiungere le 33 miglia orarie.

La possibilità di variare l'altezza di guida (anche indipendentemente tra parte frontale e parte posteriore) consente di adattare la guida al terreno o di superare dossi o rocce. Consente anche di avvicinare le bolle di osservazione al suolo, per la visione ravvicinata di campioni di interesse scientefico sul terreno.

La possibilità di variare l'angolo di attacco consente di arrampicarsi su superfici molto ripide, quali piramidi od altro con forti pendenze.

Le barre di auto raddrizzamento possono aiutare sia a ritornare dritti dopo un cappottamento che ad usi imprevedibili, quali superamenti di ostacoli estremi o sblocco di eventuali incastri dello scafo o delle ruote nel terreno scosceso.

Durante eventuali salti il veicolo è molto stabile, ma un certo controllo può comunque essere effettuato con pitch/roll/yaw

Il brandeggio e l'alzo delle armi è stato limitato per impedire di sparare incidentalmente al veicolo stesso.

Il veicolo può sopravvivere a danni anche gravi alle ruote, per consentire all'equipaggio di proseguire nella missione o rientrare alla base.

Ogni cosa è stata progettata per affrontare situazioni pericolose ed impreviste, difendendo l'equpaggio da eventuali ostili, e consentendo di esplorare ed effettuare esperimenti scientifici.

Spengere il giroscopio per le arrampicate ripide