DARZ 770

Es un avión privado de fuselaje medio ancho para vuelos largos, puede llevar a 15 pasajeros y 5 tripulantes cómodamente, se diseñó en el año 2008 y se vendió en masa en el año 2019. Su principales competidores son la serie de aviones privados Gulfstream y Cessna. El nombre A.L.A fue creado por un amigo, quiere decir: Aerodinamic - Long - Airplane.

NOVEDADES:

• Aterrizaje más realista
• Nuevas luces
• Puede aterrizar y despegar en pistas cortas o no preparadas
• Nuevos paneles en alas
• Nuevo estilo de livery
• Vuelo fácil y suave
• Nueva aerodinámica
• Dos tipos de spoilers (FLIGHT, LANDING)

CONTROLES:

AG-1: LAND LIGHTS, LOGO LIGHTS
AG-2: TAXI LIGHTS
AG-3: NAV LIGHTS, STROBE LIGHTS, BEACON LIGHTS
AG-4: SPOLIERS (LANDING)
AG-5: SPOILERS (FLIGHT)
AG-6: TURN WHEELS
AG-8: ENGINES ON/OFF
VTOL: FLAPS

DATOS:

LAND SPEED:
FLAPS FULL: 100/90KN APX
NO FLAPS: 140/160KN APX

TAKE OFF SPEED: 160KN

STALL SPEED:
FLAPS FULL: 70/80KN
NO FLAPS: 90/110KN

TAXI SPEED: 25KN

MAX SPEED: 340/400KN APX

MAX ALTITUDE: 55000FT

NOTA:

Este avión puede planear muy bien en caso de un doble fallo de motor, manejar con Trim para movimientos lentos (equilibrar), los flaps aumentan la sustentación a velocidades bajas por eso se recomienda no utilizarlos a velocidades mayores de 200kn. Este es un avión privado pero se puede modificar para que sea comercial y que pueda llevar hasta 45/55 personas.

DISFRUTA Y BUEN VUELO