Lo Junkers Ju 87 fu un bombardiere in picchiata monomotore con configurazione alare ad ala di gabbiano rovesciata, e conosciuto per il rumore prodotto dalle sirene, che ad una certa velocità iniziavano a girare e a suonare, con l’obiettivo di creare terrore nel campo di battaglia. Pur essendo stato progettato dall'azienda tedesca Junkers nel 1933, lo Stuka restò in produzione per oltre 9 anni, rimanendo per tutta la durata della guerra immutato nella struttura e nella configurazione di base, prova della validità complessiva della macchina. Ne furono costruiti più di 5.700 esemplari in una decina di versioni, che combatterono su tutti i fronti. Impiegato principalmente dalla Luftwaffe, oltre che dalle forze aeree delle potenze dell'Asse, lo Ju 87 fu uno dei più efficaci bombardieri in picchiata della seconda guerra mondiale, e certamente il velivolo più propagandato di tutto il conflitto. È considerato una pietra miliare nella storia dell'aviazione bellica

The Junkers Ju 87 was a single-engine dive bomber with an inverted gull-wing configuration, known for the noise made by its sirens, which at a certain speed began to rotate and sound, intended to instill terror on the battlefield. Although designed by the German company Junkers in 1933, the Stuka remained in production for over nine years, remaining unchanged in its structure and basic configuration throughout the war, a testament to the aircraft's overall viability. More than 5,700 were built in a dozen versions, which saw combat on all fronts. Used primarily by the Luftwaffe, as well as by the air forces of the Axis powers, the Ju 87 was one of the most effective dive bombers of World War II, and certainly the most widely publicized aircraft of the entire conflict. It is considered a milestone in the history of war aviation.