The prediction was that the 14-X would make its first test flight in 2020,[3][4] which only took place the following year.

The aircraft was launched by a rocket, this is because the scramjet engines resisted an initial impulse until they reached the point of combustion,[1] which is a speed of 7,000 km/h.[2] It will be capable of reaching ten times the speed of sound (12,258 km/h).

With the development of this technology, Brazil now has the unprecedented opportunity to continue at the forefront of an advanced research line at a strategic moment, as currently no country in the world dominates the technology of hypersonic engines. The other countries that seek to dominate this technology today are the United States, Japan, Australia, Russia, France and China.

           (Traduz PT-BR)

14-X é um protótipo de veículo aéreo não tripulado (VANT) hipersônico brasileiro em desenvolvimento, nomeado em homenagem ao 14-Bis de Alberto Santos-Dumont.

Esta aeronave será equipada com um motor scramjet, que é integrado na fuselagem e não tem partes móveis. O princípio de funcionamento é que, durante o voo, o ar é comprimido pela geometria e velocidade do veículo dirigido para o motor na parte inferior da aeronave. O hidrogênio é utilizado como combustível. O veículo irá utilizar o "conceito waverider". Uma onda de atrito, na parte inferior da aeronave fornece sustentabilidade. Tanto a aeronave quanto o motor são de construção totalmente brasileira.

A previsão era que o 14-X faria seu primeiro voo teste em 2020,[3][4] o qual somente ocorreu no ano seguinte.[5] A aeronave foi lançada por um foguete, isso porque os motores scramjet necessitam de um impulso inicial até que atinjam o ponto de combustão,[1] que é uma velocidade de 7.000 km/h.[2] Ele será capaz de atingir dez vezes a velocidade do som (12.258 km/h).

Com o desenvolvimento desta tecnologia, o Brasil passa a ter a oportunidade inédita de seguir na dianteira de uma linha de pesquisa avançada em um momento estratégico, pois atualmente nenhum país no mundo domina a tecnologia dos motores hipersônicos. Os outros países que buscam dominar essa tecnologia são hoje os Estados Unidos, Japão, Austrália, Rússia,França e China.